Передвижные компрессоры Remeza

Особенности дизельных компрессоров Remeza:

Винтовой блок: Rotorcomp (Германия);
Двигатель: дизельный Deutz (Германия) и ММЗ (Беларусь);
Корпус: порошковая атмосферостойкая окраска; легкодоступность ко всем компонентам;
Шасси: AL-KO (Германия);
Управление: микропроцессорная система управления с индикацией режимов работы, наработки, зарядки аккумулятора и разрешения на пуск; защита и аварийный останов двигателя с индикацией различных неисправностей;
Привод: передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту;
Условные обозначения:

ДК - тип компрессорной станции;
Р - компрессорные станции на раме;
Д - дизельный двигатель;
В - дышло, регулируемое по высоте;
Т - опция «Зимний пакет», температурный режим эксплуатации от -35°С до + 40°С; Стандартное исполнение - температурный режим эксплуатации от- 15°С до +40°С, ДК10 и ДК12 от -25°С до +40°С;